어제와 비슷한 결의 소식 https://www.moneys.co.kr/news/mwView.php…
(니하오 베이징) 중국인은 명품 안 사는데…’구찌·발렌시아가’ 경계심 – 머니S 세계 최대 명품 시장인 중국의 동향은 예사롭지 않다. 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 대유행)에도 견조했던 중국의 명품 수요가 올해 상반기를 정점으로 하락세를 보이고 있다. 실적 직격탄을 맞은 글로벌 명품 브랜드 표 www.moneys.co.kr
제목이 내용이군요 ㅎㅎ “명품 안사는 중국인들 경계” 구찌와 발렌시아가는 거듭 강조했지만 명품에는 레벨이 있는 에르메스 루이비통 샤넬 이른바 ‘에루샤’ 명품계의 대표주자라 할 수 있습니다. 이게 잘못되면 진짜 명품이네요. 그것은 세계적인 위기 또는 유사한 위기가 될 것입니다. 그렇지 않으면 명품은 죽은 것으로 간주될 수 없습니다. 강남아파트도 마찬가지다. 우리나라 인구가 아무리 줄어들고, 다른 지역의 부동산이 하락하더라도 강남이 버티면 붕괴되지는 않습니다. 반대로 강남마저 쇠퇴한다면 큰 위기가 왔다고 할 수 있다. 기사에 따르면 3분기 기준 아시아태평양 시장은 프라다 13.5%ㅇ LVMH 11.0%ㅇ 에르메스 10.2%ㅇ 케어링그룹 1.0% 구찌와 발렌시아가는 케어링그룹 소속이다. 이 사람들 빼고 다 컸네요 ㅎㅎ 물론 20% 넘게 성장하던 코로나 팬데믹보다 더 심각한데 10% 성장은 비상인가? 하하하. 심지어 프라다(좀 비싸죠?), LVMH, 에르메스까지 모두 10% 이상 성장했습니다. 가격 인상을 반영하더라도 충분히 좋은 성능을 보였다. 샤넬이 없어서 아쉽네요. 공기업이 아니어서 그런거 같습니다. 개인적으로 명품은 절대 명품이라고 생각합니다. 낮게 대우받을 대상이 아닙니다. 인간은 아주 오랫동안 아름다움, 상징성, 희소성을 추구해 왔습니다. 극단에 나타난 것은 왕관이다. 어느 나라든 왕관은 그 자체로 예술작품에 가깝습니다. 그것은 가치로 평가될 수 없습니다. 이제는 개인이 왕이다. 현대에는 명품이 왕관과 같은 역할을 하지만, 더 덧붙이자면 ‘자동차’ 등 명품과 관련된 기사를 보면 온갖 부정적인 댓글이 쏟아진다. 가장 흔한게 “살긴 힘들지만 과소비를 조장한다..” 이 댓글 쓴 사람이 로또에 당첨된다면 가장 먼저 무엇을 할 것 같나요? 강남 메르세데스-벤츠나 BMW를 사서 명품으로 채워보는 건 어떨까요? 자본주의가 존재하는 이상 명품 시장은 결코 사라질 수 없다. 오히려 (불황 속에서도 지속적인 물가 인상을 바탕으로) 국민의 꿈과 욕구를 자극하여 지속적으로 성장해 나갈 것입니다. 기사에서는 명품시장 부진을 중국 부동산 위축으로 보기도 했다. 즉, 부동산이 반등하면 명품시장도 살아난다는 것이다. 중국 정부의 의지가 중요하다. 명품은 시장 분위기를 부정적으로 판단할 수도 있다. 최근 ‘오픈런(Open Run)’이라는 이야기가 나오고 있다. 입장 후 다시 기사에 ‘오픈런’이 나온다면 승부가 뒤집혔다는 신호일 수도 있다. https://www.newspim.com/news/view/20231212000761
중국에서는 이미 내년 설을 앞두고 항공권과 여행 예약이 급증하고 있다(서울=뉴스핌) 홍우리 기자 = 중국 최대 명절인 설 연휴를 앞두고 여행 수요가 급증하고 있다고 현지 언론 매일경제가 보도했다. ) 12일 보도했다. 내년 설 연휴 기간은 2월 10일부터 17일까지 일주일이며, 설 연휴 특송 기간은 www.newspim.com 입니다.
내년 중국의 설날은 일주일이다. 실제로는 이동 시간 등을 고려하면 2월 한 달 내내 휴가 기간으로 간주해야 한다. 어느 정도 사실인지 중국 통계를 발표할 때 1월과 2월을 합친 지표가 꽤 있다.
이렇게 1월이 지나면 2월이 없고 바로 3월로 갑니다(모든 지수가 이런 것은 아닙니다). 아무튼, 내년 설날 티켓 가격을 보면, 항저우-중국 하이난 편도: 1,000위안. 항저우-오사카: 2,800위안. 항저우-도쿄 : 3,100위안 이렇게 오른다고 합니다. 오사카, 도쿄 편도 여행에 대한 언급이 없어 왕복 여행으로 추정된다. 하이난의 경우 왕복 360,000원입니다. 오사카는 50만원입니다. 도쿄는 56만원 정도. 티켓 가격만 보면 하이난은 생각보다 비싸요. 하이난조차도 1월과 2월에는 생각보다 물가가 비쌉니다. 도저히 할 수가 없네요… 일본 신문 기사입니다. 오사카와 도쿄만 나왔어요. 물론 한국을 방문하는 횟수도 늘어날 것이다. 내년은 코로나 영향이 없는 첫 해고가 된다. 단체여행도 되살아난다. 단일 제약 조건은 없습니다. 따라서 적어도 260,000 수준입니다. 관광객 수가 정체되어 있습니다! 증가해야합니다. 여기서 증가하지 않으면 실제 트리거가 없습니다. 여름방학까지 기다려야 합니다. 가장 이상적인 시나리오는 단체관광객을 중심으로 한국을 찾는 관광객이 늘어나는 것이다. 개인 관광객은 규모를 늘리는 데 한계가 있습니다. 볼륨으로 경쟁하고 싶다면 그룹 패키지로 충분합니다. 아무것도 남지 않았습니다. 두 달 남았습니다.
